秒速赛车:汽车金融产品使用调查:近半

  秒速赛车平台汽车金融听上去高大上,其实业务十分接地气,主要包括汽车贷款、汽车融资租赁和汽车保险等。而在中国,汽车金融业务则主要集中在汽车贷款部分,且主要分为汽车金融公司贷款、银行汽车贷款、信用卡分期购车等形式。

  北汽集团董事长徐和谊曾说“汽车金融就是未来中国汽车产业市场上的一张生死牌。谁拿到谁就掌握了未来市场的主动权。”据统计,全球70%汽车是通过融资贷款完成销售的,融资贷款产生的利润约占全球汽车行业利润的24%。汽车金融服务无疑成为了汽车产业链中最有价值的环节之一。而截至目前,中国汽车金融渗透率不足20%,面对这片潜力无限的蓝海,银行、车企、甚至第三方机构都开始将目光聚焦,纷纷试水。

  网易汽车近日展开一项主题为《汽车金融使用情况调查》的活动,活动主要调查消费者对汽车金融产品的认知、喜好和接受程度等,共回收有效答卷5224份。

  随着提前消费观念逐渐流行,中国消费者已经开始接受贷款消费汽车,对于经济不宽松但每月小额还款能够保证的消费者,贷款购车能够减轻个人经济压力、盘活资金等。

  网易汽车调查表明,在已经购车和未来计划购车的消费者中,选择贷款购车的比例为65.34%,选择全款购车的比例为14.41%,不确定摇摆人群占20.25%。不愿意贷款购车的消费者表示,主要原因包括贷款需要还利息(利息高),贷款手续繁琐,贷款方案不合适,申请贷款受限制,经济状况良好等等。

  而在六成愿意贷款购车的消费者中,选择银行汽车贷款,信用卡分期购车,汽车金融公司贷款三大传统贷款方式约占91%,其中通过银行融资贷款更受消费者欢迎。

  众所周知,互联网最大的特点是去中介化,即用最低的成本找到有需求的双方;而互联网金融则是绕过银行等传统金融机构解决资金需求问题。对于汽车金融这个传统行业来说,互联网金融势必为汽车金融带来挑战。

  对于如何看待网上申请汽车贷款的问题,46%的消费者愿意接受网上申请,38.8%的消费者表示不确定。仅15.2%的消费者明确表示拒绝网申。

  虽然潜力巨大,但调查也显示出互联网汽车金融产品还有不少问题。比如,近一半的消费者并不太了解互联网汽车金融产品,需要相关机构进行普及和推广;其次约四分之一消费者对互联网金融安全和风险控制方面存在疑虑,需要寻找更好的模式保障消费者的资金安全;另外,作为新事物互联网金融产品还存在着产品仍不够有吸引力等问题,需要针对消费者不同的需求,丰富优化方案,降低利息和申请门槛。

  互联网金融去中介化,点对点放贷,降低申请门槛,将使个人获得更多利益。秒速赛车官网:汽车金融产品使用调查:近半数消费者会网申车贷因此,虽然传统汽车金融机构和线下渠道目前占据优势,但互联网汽车金融可满足部分对网络接受度高,申请资质较普通的客户,对传统汽车金融产品形成冲击。

  总结:任何挑战都与机遇并存。对于汽车金融大领域而言,当购车贷款门槛变低、选择更多样化的时候,消费者购车意愿也会攀升,同时汽车金融业务的市场蛋糕也会做得更大。